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        新聞資訊

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        2035年核電在運和在建裝機容量將達2億千瓦 發電量約占全國10%

        我國核能的開發利用始于上個世紀50年代,60多年來,在黨中央幾代領導集體的親切關懷和領導下,我國核能事業從無到有、從小到大,取得了世人矚目的成就,為國家安全和經濟建設作出了突出貢獻。

           強核強軍,建立新中國核工業體系。

        1955年1月15日,毛澤東主席主持召開中共中央書記處擴大會議,作出發展原子能事業的戰略決策。隨后,成立了第二機械工業部(核工業部),標志著我國核工業建設開始起步。在極端困難的情況下,老一輩核工業人攻堅克難,成功研制出原子彈、氫彈和核潛艇,建立了新中國核工業體系,打破了超級大國的核壟斷,使我國國防實力發生了根本性的變化,極大地鼓舞了中國人民的志氣,為提高中國國際地位作出了歷史性貢獻。

            和平利用,開啟核能發展新篇章。

        1970年2月,周恩來總理在聽取上海缺電情況的匯報時說:“從長遠看,要解決上海和華東用電問題,要靠核電……‘二機部’不能光是爆炸部,要搞原子能發電?!?/p>

        經過數年的選型論證、研發設計,1985年3月20日,我國自主設計建造的第一座30萬千瓦壓水堆核電站在浙江秦山開工建設,秦山核電廠的建成結束了中國大陸無核電的歷史,被譽為“國之光榮”。后續30多年來,我國核電事業歷經適度發展、積極發展和安全高效發展等階段,核電在我國尤其是沿海地區發電量占比不斷提高,為我國能源安全供給和經濟社會綠色轉型作出了重要貢獻。

            實現跨越,核能發展取得輝煌成就。

        黨的十八大以來,我國核能事業實現跨越式發展,取得一系列重要成就:

        一、躋身世界核電大國行列,核電安全運行業績保持國際先進水平

        近年來,我國核電裝機容量持續提高,在建核電機組數量連續多年保持全球第一,全球三代核電技術AP1000首堆、EPR首堆相繼在我國建成投產,自主三代核電技術“華龍一號”首堆工程投入商運。截至2021年6月底,我國商運核電機組50臺,總裝機容量5214.5萬千瓦,居全球第三;核準及在建核電機組23臺,總裝機約2480萬千瓦,居全球首位。2020年,我國核能發電裝機占比約2.3%,發電量占比約4.9%。自1994年我國首臺核電機組投入商運以來,我國核能發電量已累計達到2.6萬億千瓦時以上,等效減排二氧化碳約21億噸。

        我國建立了完善的核安全監管、核應急體系,始終堅持安全第一的方針,核電建設、運行保持了較好的安全業績,從未發生國際核事件分級(INES)二級及以上的運行事件。與世界核電運營者協會(WANO)規定的性能指標對照,2020年我國28臺機組的綜合指數為100(滿分),占我國核電機組總數的60%,占世界滿分機組(83臺)的三分之一,核電運行安全總體水平位居國際先進行列。

            二、率先實現由二代向三代核電技術的全面跨越,先進核能技術研發取得重要突破

        以“華龍一號”“國和一號”的成功研發為標志,我國核電技術實現了由二代向三代的歷史性跨越?!叭A龍一號”核電技術是在我國核電30年的設計、建造和運行經驗基礎上,充分汲取福島核事故的經驗反饋,借鑒國際三代核電技術先進理念,研發出的滿足國際最新安全要求的具有自主知識產權的三代壓水堆核電技術。2015年“華龍一號”示范工程福清5、6號及防城港3、4號機組開工建設。2021年1月30日,“華龍一號”全球首堆福建福清核電站5號機組投入商業運行?!皣鸵惶枴笔窃谝M、消化、吸收三代非能動壓水堆AP1000技術的基礎上,通過再創新開發出的具有獨立自主知識產權、功率更大的非能動大型先進壓水堆核電型號,是國家科技重大專項自主創新的標志性成果,其示范工程已在山東榮成開工建設。

        除了三代壓水堆核電技術,我國在其他先進核能技術研發方面也取得重要突破。自主研發建設的具備第四代技術特征的高溫氣冷堆核電站示范工程已經完成熱試,有望于2022年內建成投產。中國示范快堆1、2號機組于2017年、2020年先后開工建設,將為使用MOX燃料的鈉冷商業快堆的發展奠定基礎。陸上小型壓水堆及海洋核動力平臺的研發持續開展,多功能模塊化小型堆“玲龍一號”示范工程獲得核準。液態燃料釷基熔鹽實驗堆工程建設正在穩步推進,鉛基快堆等研發取得重要進展。在聚變堆研發方面,世界首個全超導大型托卡馬克裝置東方超環(EAST)不斷刷新在1億攝氏度超高溫度下運行時間紀錄,新一代“人造太陽”裝置中國環流器二號M(HL-2M)裝置建成并實現首次放電。

            三、自主化、國產化水平穩步提高,核能產業鏈保障能力全面提升

        通過自主研發和國產化攻關,我國全面掌握了反應堆壓力容器、蒸汽發生器、保護控制系統和核級焊材、核級密封件等關鍵設備、材料制造技術,部分領域填補了國內空白,具備了每年8~10臺/套核電主設備制造能力,自主三代核電綜合國產化率已達88%以上。核電工程建設管理水平和總承包能力持續提升,工程建造技術水平保持國際先進行列,成功地實現了多項目、多基地同步建設,全面掌握了三代壓水堆、高溫氣冷堆、快堆等多種先進堆型建造技術,具備了同時建造30臺以上核電機組的工程施工能力。

        在核燃料循環領域,鈾礦勘查技術水平持續提升,第三代先進采鈾技術在北方砂巖型鈾礦山獲得應用,具備了萬噸級鈾純化轉化能力,鈾濃縮離心機實現了升級換代,核燃料加工制造能力滿足國內各種堆型需要,自主CF3燃料組件完成批量化制造,N36鋯合金包殼材料實現批量化應用,MOX燃料元件、耐事故燃料元件、環形燃料元件研發有序開展,乏燃料后處理科研工作積極推進,中低放廢物區域處置和集中共享處置共同推進,高放廢物地質處置地下實驗室項目開工建設。

            四、核能國際合作持續深化,核電“走出去”成果豐碩

        核能國際合作持續深化。中俄核能合作不斷拓展,2018年6月,在兩國元首見證下,中俄雙方簽署了田灣7、8號機組,徐大堡新廠址,示范快堆等一攬子協議,項目金額超過200億元人民幣,總造價超千億元人民幣,推動中俄核能合作達到歷史新高度。中法核能合作繼續深化,2019年11月,習近平主席在會見來訪的法國總統馬克龍時指出:“臺山核電站1號和2號機組全部建成投入商運,為全球第三代核電站建設提供了成功范例?!背_山核電項目外,中法還開展了大型商用乏燃料后處理廠項目和英國新建核電項目等相關合作事宜。核能產業鏈國際合作持續推進,投資建成納米比亞湖山礦、控股納米比亞羅辛礦,進一步提升了我國核電鈾資源的保障能力;中哈合作建設的哈薩克斯坦200噸AFA-3G壓水堆核燃料組件廠基本完成設備安裝調試,預計2021年內可向我國供應核燃料組件。

        核電“走出去”成果豐碩。采用我國自主三代“華龍一號”技術的巴基斯坦卡拉奇K2、K3項目于2015年、2016年先后開工建設,實現了“華龍一號”核電技術成套出口,國產設備批量化輸出,其中“華龍一號”海外首堆卡拉奇K2項目已于2021年3月并網發電。2017年11月,恰?,敽穗奀5項目正式簽署商務合同,這是我國“華龍一號”成功“走出去”的第3臺核電機組,也是我國向巴基斯坦出口的第7臺核電機組。2016年9月,中法正式簽署英國新建核電項目一攬子合作協議,共同投資建設欣克利角C核電項目,并共同推進塞茲韋爾C和布拉德韋爾B兩大后續核電項目,其中欣克利角C項目主體工程已正式開工建設,擬在布拉德韋爾B項目使用的“華龍一號”技術進入英國市場所需的通用設計審查(GDA)已進入第四階段。此外,我國企業還積極推進與阿根廷、約旦、南非、土耳其、保加利亞、捷克等國家新建核電項目的投資合作。

            再續輝煌,開啟邁向核能強國建設新征程。

        2020年9月,在第75屆聯合國大會一般性辯論上,習近平主席就中國力爭二氧化碳排放2030年前達到峰值、2060年前實現碳中和,向國際社會作出莊嚴承諾。未來40年,包括核能在內的非化石能源將迎來巨大的發展空間。2021年政府工作報告中提出,在確保安全的前提下積極有序發展核電。核能已成為我國實現“碳達峰、碳中和”目標的重要戰略選擇。2021年我國已核準開工5臺核電機組,5月19日,在中俄核能合作項目開工儀式上,習近平主席親自下達“開工!”指令,普京總統親自下達“啟動!”指令,田灣核電站和徐大堡核電站的建設再次彰顯了大國和平利用核能、發展核能的信心和決心。

        綜合中國核能行業協會及有關機構的研究成果,預計到2025年,我國核電在運裝機規模將達到7000萬千瓦左右,在建裝機規模接近4000萬千瓦;到2035年,我國核電在運和在建裝機容量將達2億千瓦左右,發電量約占全國發電量的10%左右?!笆奈濉奔?035年中長期將是我國開啟邁向核能強國建設新征程的重要戰略機遇期。

        面向“十四五”,伴隨著“華龍一號”首批批量化建設項目、高溫氣冷堆、“國和一號”、快堆、乏燃料后處理等示范工程的建成投產,以及核能在供熱、供汽、制氫、海水淡化等領域應用的不斷拓展,我國在先進核能技術工程驗證、關鍵設備研制、核燃料生產與循環保障、核能產業鏈自主可控等方面都將取得重大突破,核能強國建設有望取得重要進展。

        面向未來,在黨中央的堅強領導下,我國核能行業將繼續堅持安全發展、創新發展,全面提升核心競爭力,“不忘初心、牢記使命”,力爭早日實現核能強國目標,為建設社會主義現代化強國貢獻力量!

           (作者系中國核能行業協會副理事長兼秘書長)

           (本文刊發于《中國經濟周刊》2021年第12期)



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